Prosegue il viaggio nel tempo sulla “navicella” della Rivista “Sicurezza del Volo”.
In questa uscita, partiremo dalla prima rivista stampata interamente a colori, la n. 83 del 1974, fino a quando, nel 1987, essa non sarà stampata interamente in quadricromia.
a cura della Redazione Rivista SV
“Stai effettuando una reazione a una minaccia BVR1 in territorio ostile e si accende la spia MCSG2, quindi perdi tutte le informazioni su HUD3, FCR4, HSD5, DATALINK… you have the aircraft!”.
Questa è una delle tante situazioni di emergenza simulata che un istruttore può chiedere di risolvere a un frequentatore del corso di addestramento avanzato di Fase IV sul moderno velivolo T-346.
a cura del Magg. Gianpaolo Pantaloni
Aviatori dei tempi moderni, dimenticate quadranti, lancette e indicatori analogici dal sapore vintage: del resto, anche l’industria automotive ci ha da tempo abituato a questo trend.
Scale graduate, pulsanti e interruttori hanno lasciato la scena a eleganti touch screen che forniscono una moltitudine di dati e funzionalità.
a cura del Magg. Emiliano Battistelli, Cap. Mirko Mamone, Cap. Giuseppe Spera
L’evoluzione della Sicurezza Volo è stata caratterizzata da un progressivo adattamento degli strumenti di analisi, di prevenzione e di mitigazione dei rischi, nonché dallo sviluppo di una cultura in linea con il progresso dell’aviazione.
L’interesse di questa disciplina si è, ovviamente, concentrato su quanto avveniva all’interno dello spazio atmosferico, tralasciando interrogativi sull’applicabilità dei medesimi concetti oltre i massimi livelli di volo raggiungibili dagli aeromobili.
a cura del Ten. Col. Fabio Monaci, Ten. Marco Rigamonti, 1° M.llo Michele Palumbo
Durante una missione addestrativa inserita nel corso per diventare istruttore sul velivolo VC-180, con il CM1 in addestramento e il CM2 Istruttore e Capo Equipaggio (CE), in fase di decollo da un aeroporto fuori sede, a una velocità prossima a quella di rotazione del velivolo (Vr), l’equipaggio avvertiva un forte colpo sulla parte anteriore destra del muso conseguentemente all’impatto con un rapace (Gheppio).
a cura del Ten. Col. Vincenzo Pace
In questa sezione riportiamo alcune news più significative che riguardano il mondo della SV e il lavoro dell’Ispettorato per la Sicurezza del Volo e dell’Istituto Superiore per la Sicurezza del Volo.
a cura della Redazione SV
Nell’editoriale l’Ispettore SV formula delle riflessioni riguardo alla necessità di mantenere sempre alta la Situational Awareness nei casi in cui viene commesso un errore, allo scopo di evitare di intraprendere azioni di recupero che comportano rischi inutili.
La Rivista apre quindi con un articolo sul settantennale della Rivista “Sicurezza del Volo”, proseguendo il racconto della storia del periodico, coprendo il ventennio che va dal 1970 al 1990.
Segue un articolo sul filone del “back to the basic”, dove l’autore evidenzia cosa ciò significhi per coloro che pilotano velivoli di nuova generazione.
Nel terzo articolo, sul filone di quello precedente, un pilota, uno sperimentatore e un ingegnere, illustrano le implicazioni e le problematiche di carattere generale relative all’impiego di velivoli di quinta generazione.
Nel quarto articolo si parla delle sfide del volo nello spazio e del viaggio verso una sicurezza del volo “spaziale”.
Segue l’esame di un inconveniente di volo grave, un VC-180 Avanti, con spunti di riflessione e raccomandazioni per gli operatori di prima linea.
Chiudono infine il numero le consuete “News dalla Redazione”, dove vengono pubblicate alcune notizie di interesse della comunità SV.
L’inserto di questo bimestre è un poster sui velivoli di 5a generazione.
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Ten. Col. Massimo Paradisi (massimo.paradisi@aeronautica.difesa.it)
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