Fairchild C-119

FAIRCHILD C 119 - Aeronautica Militare

Fairchild C-119 ll Fairchild C-119 era un bimotore da trasporto tattico, monoplano ad ala alta, dotato di una coda a doppia deriva. L’Aeronautica Militare impiegò sessantacinque C-119 solo fra il maggio del 1953 e l’aprile del 1954. Gli aeromobili mantennero i serial USA senza mai ricevere matricole italiane. L’impiego del “Vagone volante” si svolse quasi […]

Fiat AS.1

FIAT AS 1 - Aeronautica Militare

Fiat AS.1 Monoplano ad ala alta, monomotore, monoposto (biposto l’AS.2), da turismo. Il prototipo, con motore radiale Walter da 85 CV, effettuò il primo volo il 3 luglio del 1928. Nell’agosto del 1929 furono ordinati 250 esemplari. La vastità della produzione permise di distribuire capillarmente l’AS.1 presso diversi aeroclub. I monoplani Fiat furono protagonisti di numerosi […]

Fiat BR.20

FIAT BR 20 - Aeronautica Militare

Fiat BR.20 Bombardiere bimotore ad ala bassa, con struttura interamente metallica e rivestimento misto. La Regia Aeronautica acquisì di più di 500 esemplari a partire dal 1936, andando a dotare diversi Stormi. Venne utilizzato inizialmente per gare sportive. Il debutto nell’attività bellica fu nel 1937. All’armistizio erano ancora in servizio circa ottanta BR.20 ma, dopo […]

Fiat BR

FIAT BR - Aeronautica Militare

Fiat BR Bombardiere biplano biposto sviluppato dall’azienda italiana FIAT subito dopo la fine della 1a Guerra Mondiale dall’ingegner Celestino Rosatelli. L’acronimo BR stava proprio per Bombardiere Rosatelli. Sviluppato per il bombardamento diurno e per la ricognizione strategica a lungo raggio venne utilizzato dal Corpo Aeronautico Militare. Gli ultimi in servizio furono i tre BR esportati in […]

Fiat CR.1

FIAT-CR-1 - Aeronautica Militare

Fiat CR.1 Biplano da caccia prodotto dall’azienda italiana Fiat Aviazione intorno alla metà degli anni venti. Nel 1924, i primi aeroplani CR e CR.1 furono inviati alla 36ª Squadriglia di Centocelle. Nel 1925 furono commissionati più di duecento esemplari. Vennero impiegati in varie missioni fino al 1937 per poi essere pian piano sostituiti dai RO.41. Dati Tecnici: Lunghezza: 6,16 m; Altezza: […]

Fiat CR.20

Fiat CR.20 Biplano, monoposto, metallico da caccia, monomotore. La versione biposto era utilizzata per l’addestramento. A partire dal 1928, i CR.20 furono forniti a diversi stormi della Regia Aeronautica. Nel 1929 venne implementata anche una versione “Idro”.Nel 1941 furono avviati alla demolizione gli ultimi CR.20. Dati Tecnici: Altezza: 2,79 m; Superficie alare: 25,65 mq; Apertura […]

Fiat CR.25

FIAT CR 25 - Aeronautica Militare

Fiat CR.25 Velivolo da caccia-combattimento e ricognitore a lungo raggio, monoplano ad ala medio bassa a «gabbiano », bimotore triposto a struttura interamente metallica. Destinato all’Aeronautica nel 1939 con pochi esemplari, mantennero un elevato tasso di efficienza tecnica fino al 1943, quando gli ultimi quattro in linea furono versati alla SRAM (Squadra Riparazioni Aeromobili Motori) […]

Fiat CR.32

Dal 1939 al 1943 Archives - Pagina 2 di 3 - Aeronautica Militare

Fiat CR.32 Velivolo da caccia, biplano, monomotore, monoposto a struttura interamente metallica. La Regia Aeronautica acquisì più di mille esemplari a partire dal 1935 e, con questi velivoli, nel 1938, fu costituita anche una pattuglia acrobatica. Il teatro operativo di impiego principale fu la Spagna, sia per la quantità di macchine inviate, sia per i […]

Fiat CR.42

Dal 1939 al 1943 Archives - Pagina 2 di 3 - Aeronautica Militare

Fiat CR.42 Velivolo da caccia, biplano, monomotore, monoposto a struttura metallica. A partire dal febbraio del 1938 gli ordinativi per l’Aeronautica raggiunsero quasi le 1.500 unità. Nel maggio del 1939 il 53°Stormo di Caselle fu il primo a ricevere i CR.42. Quando l’Italia entrò in guerra, il debutto operativo spettò al 3°Stormo.  L’attività terminò nel […]

Fiat G.12

FIAT G 12 - Aeronautica Militare

Fiat G.12 Velivolo da trasporto, monoplano ad ala bassa a sbalzo, trimotore, a struttura interamente metallica. Le pressioni industriali costrinsero l’Aeronautica, nell’immediato dopoguerra, ad assorbire l’intera produzione, assegnandola a vari Stormi.  Dati Tecnici: Lunghezza: 20,16 m; Altezza: 4,90 m; Superficie alare: 113,50 mq; Apertura alare: 28,60 m; Peso a vuoto: 8.890 kg;  Peso totale: 12.800 […]