General Dynamics F-16 A
General Dynamics F-16 A L’F-16 Fighting Falcon è un aereo da combattimento multiruolo, monomotore, sviluppato in origine dalla General Dynamics per l’Aeronautica Militare statunitense. Era un aeroplano rivoluzionario, con un rapporto spinta/peso superiore a 1 e baricentro arretrato. In oltre trent’anni la flessibilità di questa macchina ha generato 20 versioni. Arrivato in Italia nel 2003 per […]
Grumman SA-16
Grumman SA-16 L’SA-16 era un anfibio ad ala alta di costruzione interamente metallica, con equipaggio di quattro persone e capacità di trasporto fino a dieci passeggeri. Era propulso da due motori Wright da 1.275 CV con eliche tripala a passo variabile. L’Aeronautica ricevette ufficialmente il primo SA-16 nel 1958 (HU-16A dal 1962) per sostituire gli […]
Grumman S2F Tracker
Grumman S2F Tracker Velivolo per la lotta antisommergibile, in grado di operare in condizioni ognitempo, monoplano ad ala alta a sbalzo, bimotore, quadriposto di costruzione metallica in leghe amagnetiche. L’Aeronautica acquisì questo velivolo a partire dal 1957. L’86°Gruppo fu il primo reparto ad equipaggiarsi con il Grumman S2F “Tracker”. L’impiego, costituito da lunghi voli addestrativi […]
Hanriot HD.1
Hanriot HD.1 Velivolo monomotore, biplano, monoposto da caccia. L’Hanriot HD.1 era un biplano monoposto da caccia di dimensioni compatte, propulso da un rotativo Le Rhone 9J da 120 CV. La struttura era in legno rivestita in tela. Il velivolo andò ad equipaggiare le squadriglie italiane a partire dal 1917. Le buone caratteristiche generali, la manovrabilità e […]
Imam Ro.37
Imam Ro.37 Velivolo da ricognizione terrestre e combattimento, biplano a struttura mista, monomotore, biposto a doppio comando e armato di tre mitragliatrici da 7,7 mm, delle quali due sincronizzate anteriori ed una brandeggiabile posteriore. La produzione fu avviata nel 1934 e il velivolo cominciò la sua attività nel 1935 per cessarla nel 1944. Il MUSAM […]
Imam Ro.41
Imam Ro.41 Velivolo da addestramento e caccia, biplano, monomotore, monoposto o biposto. Aveva una fusoliera in tubi ed ali in legno, propulso da un motore Piaggio da 430 CV e dotato di due armi sincronizzate da 7,7 mm. La produzione fu avviata ai primi del 1936. Se i collaudi avevano rivelato una sorprendente maneggevolezza, le prestazioni […]
Imam Ro.43
Imam Ro.43 Velivolo da caccia, idrovolante a scarpone centrale e galleggianti sub alari, biplano, monoposto, monomotore, a struttura mista. Aveva la fusoliera in tubi rivestita in tela e lamierino, semiali in legno entrambe a gabbiano e ripiegabili all’indietro, con un galleggiante centrale in legno e due galleggianti equilibratori laterali. Rimasero in servizio fino al 1944. […]
Imam Ro.57
Imam Ro.57 Velivolo da caccia, monoplano ad ala bassa a sbalzo, bimotore monoposto, a struttura metallica. Era un monoposto con ala a struttura a cassone, carrello principale e ruotino retrattili. Aveva la fusoliera in tubi rivestita in alluminio con un’arma da 12,7 mm nel muso. Solo nel 1941 fu decisa la produzione. Rimase in attività […]
Imam Ro.63
Imam Ro.63 Velivolo da ricognizione e collegamento, monoplano ad ala alta, monomotore, a struttura mista. Era un velivolo ad ala alta in legno, fusoliera in tubi con rivestimento in tela e carrello fisso. Venne prodotto a partire dal 1939. Rimase in servizio fino al 1943 ma non ci fu un utilizzo importante per problemi di […]
Junkers Ju.87
Junkers Ju.87 Ufficialmente noto come “Sturzkampfflugzeug” (“aereo da combattimento in picchiata”, abbreviato in stuka), lo Ju.87 era un biposto di costruzione interamente metallica, di grandi dimensioni, monomotore, con carrello fisso ed ala a gabbiano invertita. Dal 1940 al 1943 la Regia Aeronautica ricevette più di 160 Stuka. Vennero impiegati intensamente su numerosi fronti e per […]