Idrovolante prototipo derivato dalla versione da ricognizione e bombardamento Savoia S.13. Caratterizzato dalla forte riduzione di apertura e superficie alare e dall’elica quadripala, la versione monoposto del Savoia S.13 era equipaggiata con un motore Isotta Fraschini V.6 da 250 CV spingente, scafo in legno e cellula biplana in legno rivestita in tela, montanti e rompitratta in acciaio. Partecipò alla 3a edizione della Coppa Schneider il 10 settembre 1919 a Bournemouth con ai comandi l’asso della prima Guerra Mondiale Guido Jannello. Alla media di 204 Km/h si aggiudicò la gara ma fu squalificato per il taglio di un pilone.
Dati Tecnici:
Lunghezza: 9,02 m;
Altezza: 3,16 m;
Superficie alare: 32,89 mq;
Apertura alare: 11,08 m;
Peso a vuoto: 875 kg;
Peso totale: 1.350 kg;
Velocità massima: 206 km/h.
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