Completata l’attività di integrazione e valutazione di efficacia del sistema antincendio Guardian e valutata la capacità di trasporto ed aviolancio da C-27J e C-130J Infatti, per la prima volta dopo diversi anni, tale campagna di prove darà la possibilità di mettere a disposizione gli assetti aerei nella lotta agli incendi boschivi a favore del Dipartimento della Protezione Civile, del Corpo Forestale dello Stato e dei Vigili del Fuoco. Il Guardian, prodotto dalla ditta americana Caylym, è un sistema antincendio imbarcabile tipo A-22, costituito da una piattaforma di legno, un contenitore esterno ed un involucro in PVC, al’interno del quale viene miscelato un composto di acqua e liquido ritardante FIRE-TROLL 931. L’attività di prova ha coinvolto un team integrato composto da personale del Reparto Sperimentale Volo (RSV), della 46^ Brigata Aerea di Pisa, dei Vigili del Fuoco, del PISQ, della ditta “Sp&a ambiente” fornitrice del FIRE-TROLL e della ditta Caylym. Sono state effettuate prove di compatibilità elettromagnetica, di integrazione meccanica, di configurazione area cargo, di lancio con tre diverse tecniche (manual cut, pulley, wireless release gate system) e di misurazione della dispersione spaziale del liquido. Per l’occasione, è stata allestita al PISQ un’apposita arena, con 240 rilevatori di coordinate GPS note ed altrettante provette per la raccolta del materiale ritardante e la determinazione della relativa densità al suolo. In tutto sono state completate con successo 5 missioni di volo, con il rilascio simultaneo sino a 8 unità da velivolo C-130J. Grazie all’esito positivo di tale campagna di prove, il RSV ha completato con successo l’attività che permetterà di certificare ed autorizzare il trasporto e l’aviolancio simultaneo sino a 16 tonnellate di materiale estinguente. Questa capacità operativa è, al momento, non disponibile in Italia e rara anche nel panorama Europeo. Il Reparto Sperimentale Volo, uno dei quattro reparti del Centro Sperimentale Volo dell’AM, ha il compito di supportare i Reparti Operativi dell’Aeronautica Militare attraverso l’integrazione, la sperimentazione e la validazione dei nuovi sistemi d’arma e di quelli sottoposti a modifica. Il Reparto è composto dal 311° Gruppo Volo (GV), dal Gruppo Tecnico (GT), dal Gruppo Gestione Software (GGS) e dal neonato Gruppo Ingegneria per l’Aerospazio (GIAS). Recentemente, il RSV, anche in risposta al mutare del contesto geopolitico, sociale ed economico, ha dato un significativo impulso alle attività a supporto dei reparti operativi, principalmente attraverso la certificazione tecnica operativa delle soluzioni tecnologiche da implementare per soddisfare le nuove esigenze nei teatri operativi.
