Il Reparto Sperimentale Volo ha completato la campagna di certificazione al rifornimento in volo L’attività di prova, effettuata dal 3 al 9 Giugno per un totale di circa 25 ore di “flight test”, ha avuto l’obiettivo di verificare le qualità di volo del velivolo receiver NE-3A e di controllare l’adeguatezza delle performance impiantistiche dell’accoppiamento Tanker-Receiver. In totale, sono stati effettuati circa 45 contatti ad opera del Test Boom Operator del RSV e del Boom Operator del 14° Stormo per un totale di circa 185.000 libbre di carburante ceduto in volo.
A seguito della positiva conclusione dell’attività sperimentale, saranno autorizzate in modo permanente le operazioni di rifornimento in volo diurno e notturno in tutto l’inviluppo di rifornimento. Questo consentirà ai Reparti Operativi di poter eseguire la missione di rifornimento in volo con i più elevati standard di sicurezza.
Il receiver NE-3A della NATO si aggiunge ai velivoli già autorizzati come receiver dal KC-767A e permetterà all’Aeronautica Militare di rendere fruibile una fondamentale capacità operativa ad un numero sempre più ampio di velivoli dell’Alleanza Atlantica e non, assumendo un ruolo di primo piano nel contesto delle operazioni congiunte con le altre Nazioni partner.
