Lunedì 3 maggio presentato per la prima volta il relitto del velivolo, ora in restauro, esempio dell’ingegneria aeronautica italiana Grazie ad una felice comunione d’intenti tra l’Aeronautica Militare e l’industria Finmeccanica, il Romeo Ro.37, all’epoca costruito a Napoli dalla società IMAM Romeo,progenitrice proprio dell’attuale Finmeccanica, potrà essere avviato ad una complessa attività di restauro il cui risultato finale, previsto per la fine del 2011, consentirà di disporre nuovamente in Italia presso il Museo Storico dell’A.M. di Vigna di Valle (Roma), dopo oltre settant’anni dalla partenza per l’Afghanistan, di un patrimonio aeronautico davvero unico al mondo. L’esposizione del relitto è stata effettuata a Palazzo Cusani nell’ambito della presentazione del libro di Guido Moltedo “E l’Italia prese il volo. Vita di Renato Bonifacio”, nel quale l’autore descrive non solo la biografia di un grande manager ma rappresenta lo spaccato di un’epoca industriale che l’ingegnere napoletano portò all’eccellenza, riuscendo a creare da un gruppo di imprese, pur con diverse strategie, un unico polo aeronautico in grado di competere sia in Europa che negli stati Uniti. All’evento hanno preso parte, tra gli altri, il Capo di Stato Maggiore della Difesa, GeneraleVincenzo Camporini, il Capo di Stato Maggiore dell’Esercito, Generale di Corpo d’Armata Giuseppe Valotto, ed il dott.Pier Franceso Guarguaglini, Presidente e Amministratore Delegato di Finmeccanica. Per l’Aeronautica Militare, erano presenti il Sottocapo di Stato Maggiore, Generale di Squadra Aerea Maurizio Lodovisi, ed i vertici del IV e VReparto dello Stato Maggiore e quelli dell’aeroporto militare e Museo Storico dell’A.M. di Vigna di Valle.
