IL GEN. B.A. AGRESTI HA ASSUNTO L’INCARICO DI VICE COMANDANTE DELL’EUROPEAN AIR TRANSPORT COMMAND DI EINDHOVEN (NL)

Data: 08/11/2017

Fonte: EATC - Eindhoven

Autore: Cap. Marco De Simone

Lunedi 13 Novembre 2017, il Gen. B.A. Francesco Saverio Agresti ha assunto l’incarico di “Deputy Commander” presso l’European Air Transport Command (EATC) di Eindhoven (NL).
La recente riorganizzazione dell’EATC ha messo in luce la necessità di implementare la struttura organizzativa del Comando con una nuova posizione organica. La posizione appena creata, posta a rotazione tra le Nazioni membre EATC, è stata assegnata per la prima volta all’ Aeronautica Militare italiana.
L’assegnazione all’Italia della neocostituita posizione di “Deputy Commander EATC”, fortemente auspicata dal Sig. Capo di SMA, e’stata ottenuta come risultato di un complesso lavoro di coordinamento al fine di superare le varie difficoltà ed i veti incrociati dei vari rappresentati internazionali. Con l’assunzione in forza del Gen. Agresti l’Italia aumenta sensibilmente il grado di coinvolgimento ed il potere decisionale della nazione all’interno di questa organizzazione reputata da molti come un esempio vincente di “pooling e sharing” nel contesto del trasporto aereo militare.
L’ingresso dell’Aeronautica Militare nell’E.A.T.C. è avvenuto ufficialmente il 4 dicembre 2014 a seguito della sottoscrizione, in presenza del Ministro della Difesa, da parte del Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare del documento che ha sancito l’adesione dell’Italia. La Rappresentanza dell’Aeronautica Militare (R.A.M.I.), costituita presso il citato Comando, dipende gerarchicamente dal Comando delle Operazioni Aeree di Poggio Renatico (FE) a cui è assegnata, per delega del Comandante la Squadra Aerea, la potestà di esercitare il meccanismo del “revoke ToA” quando le esigenze nazionali lo richiedono. Dal 12 gennaio 2016 (ToA degli assetti nazionali) l’Aeronautica Militare, mettendo a disposizione dell’E.A.T.C. alcune delle eccellenze del trasporto aereo militare nazionale, come il “rifornimento in volo” (AAR-AirtoAir Refuelling), partecipa con una flotta di 31 velivoli tra C- 27J, C-130J e KC 767, appartenenti alla 46ª Brigata Aerea di Pisa e al 14° Stormo di Pratica di Mare.
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