La chiusura dell’Ente rientra nel piano di razionalizzazione e riorganizzazione della Difesa In occasione della consegna del velivolo si è tenuta una breve cerimonia alla quale ha partecipato il personale della manutenzione. Il Capo del Centro Manutenzione, Tenente Colonnello Sergio Boggia, riassumendo i momenti più importanti dell’attività svolta, ha indirizzato al personale parole di stima per l’impegno profuso e per gli eccellenti risultati raggiunti. Ha quindi dato la parola al Tenente Colonnello Bernacchi che, in rappresentanza del G.E.A. della 46^ BA, ha ringraziato il personale del Distaccamento per l’ottimo lavoro svolto e per la professionalità dimostrata in questi anni di collaborazione. Alla consegna dell’ultimo velivolo ha partecipato anche il Capitano Riposo dell’11° RMV di Sigonella, quale Ente delegato a proseguire l’attività di manutenzione del velivolo C130J. Il Distaccamento, in precedenza sede del glorioso 30° Stormo, intitolato al Ten. Mario Mameli , “Medaglia d’Oro al Valore”, cesserà definitivamente la propria attività il prossimo 31 dicembre 2015, nell’ambito del processo di trasformazione e riduzione che la Forza Armata ha già avviato da tempo, attraverso l’adozione di diversi provvedimenti riorganizzativi. Lo scopo è quello diconcentrarereparti ed attività,razionalizzando aree e settori di intervento. Il Centro Manutenzione di Elmas, sin dall’inizio della costituzione del 30° Stormo Antisom nell’anno 1973, operò per le esigenze di manutenzione di 1° e 2° Livello Tecnico dei velivoli antisommergibile Atlantic Breguet BR 1150. Dopo la soppressione dello Stormo, avvenuta il 31 luglio 2002, il Centro Manutenzione proseguì l’attività manutentiva dei velivoli Atlantic del 41° Stormo di Sigonella; successivamente, nel novembre del 2009, venne istituito anche un polo manutentivo dedicato ai velivoli Hercules C130 della 46^ Brigata Aerea di Pisa. Dall’inizio dell’attività ad oggi, sono state effettuate 28 ispezioni sui velivoli C 130J, inizialmente sotto la supervisione del personale tecnico del GEA della 46^ B.A. e successivamente in completa autonomia grazie alla riqualificazione di tutto il personale della manutenzione sul differente velivolo. Il personale del Distaccamento di Elmas, a fronte della professionalità maturata negli anni di attività sul velivolo BR1150 Atlantic e grazie alle capacità dimostrate sul nuovo velivolo, è stato impiegato anche nelle operazioni “Fuori Area” interagendo e collaborando con gli specialisti della 46^ B.A. per il supporto dei velivoli rischierati. A seguito della prossima soppressione dell’Ente,il personale verrà impiegato presso l’80° Gruppo S.A.R. del RSSTA di Decimomannu, dove proseguirà l’attività di manutenzione sulla flotta dei velivoli AB212.
