IL 14° STORMO RIPORTA IN GRAN BRETAGNA LA RAF

Anche nella fase di rientro dalla Malesia i quattro EF-2000 della RAF sono stati supportati e riforniti in volo dai tanker KC-767A del Reparto di Pratica di Mare Il KC-767A dell’Aeronautica Militare, rischierato dal 23 aprile presso la Base di Al Bateen (EAU), è decollato alla volta di Penang (Malesia), dove ha raggiunto i quattro caccia britannici. Dalla base di Penang i velivoli sono decollati alla volta di Leuchars, in Scozia, facendo scalo a Bandaranaike (Sri Lanka), ad Al Maktoum (EAU) e, infine, ad Akrotiri (Cipro).
Così come avvenuto durante il rischieramento in Malesia,gli EF-2000 inglesi hanno avuto la possibilità di essere proiettati su tratte molto lunghe rifornendosi in volo attraverso i pod alari del KC-767A italiano e riducendo drasticamente la necessità di effettuare scali tecnici. Nella tratta più lunga, Akrotiri-Leuchars, al fine di estendere il raggio d’azione della missione, il tanker è stato a sua volta rifornito attraverso il sistema “boom” ad asta rigida da un secondo velivolo KC-767A decollato da Pratica di Mare. Il 14° Stormo ha sede presso l’aeroporto militare di Pratica di Mare (RM). Dipende gerarchicamente dal Comando delle Forze per la Mobilità e il Supporto di Roma e conduce missioni di supporto nel settore del rifornimento in volo, radiomisure e trasporto personale, con i velivoli KC-767A, P180 Avanti, in piena aderenza alle pianificazioni e alle direttive ricevute dal Comando Squadra Aerea, l’Alto Comando dell’Aeronautica Militare cui è deputato l’addestramento, l’approntamento e l’impiego degli assetti e del personale che operano presso i Reparti operativi su tutto il territorio nazionale. Il Reparto ha anche partecipato alle operazioni “Unified Protector” in Libia, “ISAF” in Afhganistan, “Leonte” in Libano e “Lorica” a Cipro e garantisce, inoltre, il servizio di reperibilità e trasporto in supporto al Dipartimento della Protezione Civile.