Dal 17 novembre al 4 dicembre si è svolta, in Belgio, presso la scuola CIS “Quartier Maj HOUSIAU” di Peutie, l’esercitazione “VOLCANEX 2025” organizzata dell’European Air Group (EAG) e dedicata al miglioramento dei sistemi informativi e comunicativi (CIS – Communication Information System) delle Nazioni EAG.
Nello specifico, l’evento addestrativo, condotto in tutte le sue fasi sul sedime della scuola CIS interforze belga, ha avuto lo scopo di migliorare l’interoperabilità delle forze aeree dei Paesi membri nel contesto CIS, e di addestrare il personale tecnico nella gestione delle operazioni in ambiente multinazionale.
Quest’anno, per la prima volta, l’esercitazione è stata integrata da una estensione nella fornitura Air Traffic Services (ATS) in modalità Deployable, con la partecipazione di Controllori del Traffico Aereo (ATCOs) e Combat Controllers (CCT) da parte di tutte le nazioni EAG.
La VOLCANEX, diretta da un Ufficiale dell’Aeronautica Militare in servizio presso la sede dell’EAG ad High Wycombe (UK), ha visto, nella fase di esecuzione della componente CIS, l’impiego di personale tecnico della 4ª Brigata Telecomunicazioni e Sistemi per la Difesa Aerea e l’Assistenza al Volo di Borgo Piave. In particolare, sono state effettuate diverse simulazioni nell’ambito del settore delle radio HF e TETRA (TErrestrial Trunked RAdio). Entrambi i gruppi di lavoro, di cui quello HF a leadership italiana, hanno operato in interazione con le altre sei nazioni partecipanti, in linea con le attività pianificate dall’EAG, garantendo, al termine delle attività, feedback esercitativi rilevanti da cui ripartire per la successiva edizione 2026.
La VOLCANEX 25 ha ulteriormente esteso la sua tradizionale area di test fino alla fornitura dei Servizi del Traffico Aereo in un contesto multinazionale con 28 operatori suddivisi tra Controllori del Traffico Aereo e Combat Controllers.
Inoltre, è stato predisposto uno scenario operativo con attivazione iniziale (entry phase) di un Servizio Informazioni Volo aeroportuale proiettabile, assicurato da un team CCT a guida italiana composto da incursori del 17° Stormo dell’Aeronautica Militare. Successivamente, è stato attivato un Centro Informazioni Volo, da remoto, che ha garantito un servizio di fornitura ATS più esteso. In questa fase, la partecipazione nazionale è stata assicurata da personale ATCOs proveniente dai Servizi di Coordinamento e Controllo dell’Aeronautica Militare di Ciampino, Padova e Milano.
La VOLCANEX, in questo innovativo segmento ATS, ha proposto per la prima volta l’attivazione di entrambi i servizi di fornitura ATS in interazione full integration da parte di team misti composti da tutte le nazioni EAG. Sono stati svolti in due giorni 16 Trials di diversi scenari operativi per un totale di 180 aeromobili simulati da posizioni Virtual Pilots. Inoltre, sono state utilizzate diverse combinazioni di sistemi CIS deployable tesi a garantire un network rapido, efficace e versatile incentrato in particolare sull’uso di ATAK (Android Team Awareness Kit), TETRA e FMN (Federated Mission Network) finalizzati alla fornitura dei servizi ATS.
L‘European Air Group è un’organizzazione multinazionale con sede ad High Wycombe (UK) che agisce sotto la direzione di uno Steering Group composto dai Capi di Stato Maggiore delle Forze Aeree delle Nazioni di cui ne fanno parte: Francia, Regno Unito, Italia, Belgio, Germania, Olanda e Spagna. La missione è quella di migliorare le capacità operative delle forze aeree dei Paesi membri per condurre operazioni che perseguono interessi comuni, principalmente attraverso meccanismi che accrescono l’interoperabilità affinché possano operare come un tutt’uno in qualsiasi scenario.
