Il 24 e 25 Gennaio lo svolgimento del corso di qualificazione ‘Accord Dangereuses Route’, promosso dal 1° Gruppo Ricezione e Smistamento
L’attività didattica è stata curata da un istruttore qualificato accreditato presso il Ministero dei Trasporti con l’obiettivo di fornire la formazione obbligatoria del personale, non conducente, addetto a carico o spedizione di materie pericolose. Il corso si è concluso con un esame teorico finale di verifica mediante questionario il cui superamento ha consentito a tutti i frequentatori di conseguire la qualifica ADR.
Tale iniziativa si inserisce nell’ambito delle attività di formazione dell’AM volte a garantire il mantenimento delle capacità e delle professionalità del personale chiamato a gestire la delicata e complessa movimentazione delle merci pericolose. L’ADR è un Accordo europeo relativo ai trasporti internazionali di merci pericolose su strada. Firmato a Ginevra il 30 Settembre 1947 e ratificato in Italia con la legge n. 1839 del 12 Agosto 1962, l’accordo regolamenta la classificazione delle sostanze pericolose in riferimento al trasporto su strada, le norme e prove che determinano la classificazione delle singole sostanze come pericolose, le condizioni di imballaggio delle merci, caratteristiche degli imballaggi e dei contenitori, le modalità costruttive dei veicoli e delle cisterne, i requisiti per il mezzo di trasporto, compresi i documenti di viaggio.
Fino a pochi anni fa in Italia, che è uno dei 45 Paesi contraenti, come in molti altri Stati, coesisteva un doppio sistema normativo: l’ADR per i trasporti internazionali e norme interne per quelli nazionali. Dal 1° Gennaio 1997, però l’applicazione delle norme dell’ADR è diventata obbligatoria anche per i trasporti interni, in virtù dell’intenzione dell’Unione Europea di realizzare il mercato unico anche in questo settore. Di conseguenza, la revisione biennale dell’ADR (che entra in vigore negli anni dispari) forma oggetto di direttiva dell’U.E., recepita nell’ordinamento italiano come Decreto Ministeriale. L’attuale revisione è in vigore obbligatoriamente dal 1° Luglio 2009. Per questo motivo la normativa prevede che, ogni due anni, il personale già qualificato sia avviato ai corsi di aggiornamento data la continua evoluzione della specifica materia.
Il 1° GRS è inserito nel sistema dei Servizi di Supporto del Comando Logistico dell’AM alle dirette dipendenze del Centro Tecnico Rifornimenti di Fiumicino con compiti di ricezione, spedizione, distribuzione e svincolo doganale del materiale proveniente dall’estero e di programmi militari anch’essi acquisiti in terra straniera. A partire dagli anni novanta presso il reparto operano le rappresentanze della Royal Air Force, della Luftwaffee dell’Ejercito de l’Aire, istituite a seguito dell’introduzione del Sistema d’Arma Tornado e l’avvio del programma Eurofighter.
