IL REPARTO CHIMICO AL 4° SEMINARIO "FAILURE ANALYSIS"

Presentati casi di studio di rotture su componenti aeronautici durante il funzionamento per fenomeni di fatica/frattura

Data: 23/05/2014

Autore: Centro Sperimentale di Volo - Pratica Di Mare - Magg. Bandiera Alessandra

Presentati casi di studio di rotture su componenti aeronautici durante il funzionamento per fenomeni di fatica/frattura L’evento si colloca nell’ambito di un protocollo d’intesa, siglato dal Centro Sperimentale Volo (CSV) e dall’ateneo di Cassino, inerente attività di studio e sperimentazione nel settore dei materiali di impiego aeronautico ed aerospaziale, nonché dei componenti e delle strutture utilizzati sia nei velivoli già in linea sia su quelli di imminente impiego. Il seminario, rivolto agli studenti del terzo anno dei corsi di laurea in ingegneria meccanica, aeronautica ed industriale, è parte integrante del modulo di Principi e Metodologie delle Costruzioni di Macchine. Nel corso del simposio sono stati analizzati gli argomenti: metodi di analisi; aspetti legali; aspetti normativi; simulazione numerica. Il Reparto Chimico (RC) del CSV ha partecipato alla giornata scientifica con le relazioni di tre Ufficiali del Corpo del Genio Aeronautico: il tenente colonnello Manuele Bernabei, capo del Reparto Chimico del CSV, che ha presentato un caso di studio riguardante un velivolo ultraleggero; il maggiore Laura Allegrucci, che ha esposto un caso di studio riguardante i velivoli della linea C27-J; infine il maggiore Mikael Amura ha illustrato casi di studio sui motori della linea SF-260 e sul rapporto tra manutenzione aeronautica e sicurezza del volo in relazione alla linea elicotteri HH3F. La failure analysis è una particolare indagine che, mediante l’effettuazione di diverse prove ed osservazioni, permette di determinare le cause delle anomalie di comportamento dei componenti. La committenza del RC del CSV è costituita da enti che appartengono principalmente alla Pubblica Amministrazione quali il Ministero della Difesa, il Ministero degli Interni, il Ministero dell’Economia e Finanza, il Ministero delle Politiche Agricole Alimentari e Forestali. Le richieste provengono inoltre anche da agenzie governative quali la Protezione Civile e l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo. Il RC effettua attività di perizia/indagine, collaudo e controllo su un’ampia varietà di materiali di impiego aeronautico. L’attività di indagine che il RC effettua è spesso svolta all’interno delle proprie strutture ma in modo congiunto con le Ditte Aeronautiche coinvolte (e.g. Alenia Aermacchi, Piaggio, Lockeed Martin, Rolls Royce, Airbus). Oltre agli enti già citati, anche la Magistratura ordinaria, attraverso le proprie Procure della Repubblica, richiede spesso il supporto di personale del Reparto Chimico in qualità di Consulente Tecnico di Ufficio (CTU) in occasione di eventi connessi con l’attività di volo per i quali l’autorità inquirente ritiene necessario lo svolgimento di una indagine tecnica. Brochure dell’evento