Monoplano, monomotore, con fusoliera a traliccio in legno parzialmente intelata ed ala media svergolabile.

Nel 1908, al primo salone aeronautico di Parigi venne esposto il prototipo del Blériot XI. La numerazione denunciava i precedenti falliti tentativi del suo progettista francese Louis Blériot, nelle cui mani, il nuovo aereo fece il primo breve volo il 23 gennaio del 1909, giungendo gradualmente a compiere virate e voli di qualche minuto.

In Italia sono conservati due Blériot originali: un monoposto presso il Museo del Genio di Roma ed un biposto presso il MUSAM di Vigna di Valle (RM).