Lockheed F-104G

Velivolo monomotore supersonico multiruolo, monoplano, caccia intercettore ognitempo, ricognitore, da addestramento (versione TF-104G biposto), con ala trapezoidale.
L’F-104G era un monoposto multiruolo, con fusoliera pressoché cilindrica, piccole ali a profilo sottile con forte diedro negativo. 
Comportò un considerevole salto tecnologico e gestionale.
La Fiat realizzò più di 100 esemplari per l’Aeronautica Militare.

La versione S differiva dalla G per alcune modifiche tra cui, quella più visibile, l’aggiunta di due pinne stabilizzatrici sotto il cono di coda.

Dopo oltre quarant’anni l’attività operativa dell’F-104 si conclude a Pratica di Mare nel 2005. 

Un F-104G è conservato presso il MUSAM di Vigna di Valle(RM).

L’ultimo volo dell’F-104G fu effettuato nel 1994.

Dati Tecnici:

  • Lunghezza: 16,69 m;
  • Altezza: 4,11 m;
  • Superficie alare: 18,22 mq;
  • Apertura alare: 6,68 m;
  • Peso a vuoto: 6.348 kg;
  • Peso totale: 9.362 kg;
  • Velocità massima: 1.844 km/h a 15.240 m;
  • Autonomia: 2.625 km.

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