L’evento si è svolto con l’obiettivo di illustrare ed esaminare i processi adottati in aderenza alla normativa vigente
Il Colonnello Andrea Massucci, Comandante del 14° Stormo, ha introdotto il workshop sottolineando l’importanza della capacità di validazione delle procedure strumentali di volo in Forza Armata, eccellenza per la fornitura dei Servizi di Navigazione Aerea.
Sono quindi intervenuti il Tenente Colonnello Pietro Martino, in qualità di Flight Procedure Designer Esperto del CIGA, che ha presentato l’iter di progettazione delle procedure di volo in relazione a quanto stabilito dalla Direttiva SMA USAM 116 e a quanto recepito dall’ICAO Doc. 9906/AN-472 “Quality Assurance Manual for Flight Procedure Design”, e il Tenente Colonnello Rosario Porfidia, in qualità di Flight Validation Pilot Instructor e Projet Officer designato per il processo d’implementazione della capacità di validazione delle procedure strumentali di volo in F.A., che ha illustrato le varie fasi del processo di Flight Validation, le capacità acquisite e le prospettive future.
Di particolare rilievo sono stati i 18 progetti, elaborati dal CIGA dal settembre 2013 e validati dal 14° Stormo, per soddisfare le esigenza dei Reparti condotti in modalità operativa/addestrativa consentendo l’acquisizione della qualifica di Flight Validation Pilot da parte di 3 Ufficiali piloti del Reparto che hanno completato i programmi addestrativi approvati.
I lavori sono proseguiti con la presentazione del processo di Flight Validation applicato al Progetto relativo alle Procedure di partenza strumentale (SID) di tipo RNAV recentemente validate per l’aeroporto di Pratica di Mare. La giornata si è conclusa con il saluto del Colonnello Massucci che ha ringraziato tutti i presenti per l’attiva partecipazione e ha auspicato il prosieguo di simili iniziative.
