Completate le attività su velivolo AMX ACOL del pod targeting di ultima generazione Litening C4 con capacità Match Guide Nello specifico, il Litening C4 è un pod di ultima generazione dotato di sensori e processori di immagini che consentono di ottenere un’accuratezza delle informazioni decisamente superiore ai pod legacy. Inoltre, tramite l’utilizzo di un Data Link criptato, il Litening C4 può inviare e ricevere informazioni con altri sistemi dotati di Image Matching creando la capacità collettiva denominata Match Guide.
Le attività di sperimentazione delle prestazioni del pod Litening C4 sono state completate presso l’aeroporto militare di Pratica di Mare (RM) nell’arco di 3 settimane. In particolare, il team di prova del RSV ha eseguito le attività di de-risking presso il Teleposto di Capo Circeo, in collaborazione con il 4° Reparto Tecnico Manutentivodi Borgo Piave e gli incursori del 17° Stormo di Furbara (RM).
La dimostrazione tecnologica è avvenuta, invece, nel periodo 28-30 ottobre, durante l’esercitazione “Shardana 2014” svoltasi presso il poligono di Capo Teulada (CA). In particolare, sono state simulate operazioni di tipo Close Air Support (CAS) nell’ambito delle quali il velivolo AMX ACOL, equipaggiato col Litening C4, ha permesso ai sistemi di artiglieria di identificare univocamente gli obiettivi e di migliorarne l’accuratezza grazie proprio all’utilizzo dellacapacità Match Guide. Sono state inoltre esplorate con successo anche le nuove funzionalità del pod in modalità aria-aria nello spettro infrarosso.
Il Reparto Sperimentale Volo ha il compito di supportare i Reparti operativi dell’Aeronautica Militare attraverso la sperimentazione, l’integrazione e la validazione dei nuovi sistemi d’arma e di quelli sottoposti a modifica. In particolare, il Gruppo Tecnico sperimenta, in concorso con il 311° Gruppo Volo e con il supporto del Gruppo Gestione Software e del Gruppo Ingegneria per l’Aero-Spazio, i sistemi d’arma ed i materiali di interesse aeronautico, definisce le modifiche ad aeromobili, sistemi di bordo e materiale connesso con il volo e fornisce le evidenze tecniche ai fini dell’omologazione/certificazione.
