Primo anno di applicazione della Direttiva SMA-LOG-019. Tra le soluzioni anche l’adozione dei principi del ‘car-sharing’ Lo scopo della direttiva è quello di definire la politica di indirizzo ed applicazione delle strategie volte all’efficienza energetica, all’abbattimento dell’inquinamento atmosferico, con riduzione delle emissioni di CO2 nell’ambiente, alla razionalizzazione dei consumi nella Forza Armata ed all’autoproduzione energetica con impiego di fonti rinnovabili. L’Aeronautica Militare intende, quindi, tracciare le possibili ‘Linee Guida’ da intraprendere in materia di ‘Contenimento dei Consumi’; tutto ciò al fine di porre l’Arma Azzurra nelle condizioni di poter sostenere questo progetto, con il proprio contributo Operativo e Logistico, ed assolvere agli impegni in materia di ‘Energy and Water saving’. Tra le soluzioni più significative si evidenzia la nuova figura dell’Energy Manager per la definizione di azioni tendenti al Risparmio energetico e per creare, tra l’altro, una mappatura dei consumi energetici attuali (come ad esempio acqua, gas, luce, gasolio, …), correlata a parametri di impiego e consistenza delle infrastrutture (numerosità del personale, cubatura, …), nonché diagnosticare le utenze più ‘energivore’.
