Il Comandante del 61° Stormo ha consegnato a 3 piloti del Kuwait il brevetto per volare sulle linee aerotattiche
Il corso appena concluso, interamente gestito dal 212° Gruppo Volo del 61° Stormo, è stato frequentato anche da6 piloti italiani destinati alle linee aerotattiche ed è stato duro ed impegnativo. I piloti hanno affrontato un intenso addestramento per un totale di circa 1000 eventi, tra attività di volo sul velivolo FT339C e relativi simulatori, ripartiti in missioni con profilo di attacco al suolo simulato emissioni di combattimento aria-aria. Inoltre l’introduzione del nuovo syllabus “Swing Role”, ha portato diverse novità finalizzate a migliorare l’approccio del pilota ai velivoli ad alte prestazioni: l’effettuazione di missioni con profilo
Close Air Support (CAS) in scenari
low threat e con la guida di
Forward Air Controller
Airborne e
Forward Air Controller (FAC-A e FAC); l’effettuazione di missioni con profilo misto, ad alte e basse quote, con scenari
Electronic Warfare (EW) e utilizzo del sistema di
embedded simulation del velivolo. I frequentatori hanno così potuto esplorare le modalità
Joint Tactical/Multifunctional Information Distribution System (JTIDS/MIDS) prendendo confidenza con sistemi quali
Radar Warning Receiver (RWR),
Missile Warning Receiver (MWR) e contromisure simulate. I piloti del Kuwait, possono considerarsi a tutti gli effetti un prodotto dell’addestramento italiano: essi hanno infatti frequentato dapprima, presso il 213° Gruppo Volo della stessa scuola salentina, la fase III conclusasi con il raggiungimento dell’aquila turrita; sono quindi passati al 212° Gruppo Volo per l’iter avanzato di fase IV, indispensabile per il prosieguo della loro carriera di piloti
fighter. Gli allievi del Kuwait, infatti, dopo aver trascorso circa due anni presso la Scuola di Volo di Galatina, faranno rientro nel loro Paesedove saranno destinati a velivoli caccia come F-18 Hornet.
Parole di apprezzamento per il lavoro svolto sono state espresse dal Colonnello Tarantino che, nel partecipare le proprie congratulazioni ai nuovi piloti “preoperativi”, non ha mancato di evidenziare il contributo di tutto il personale della Base per il raggiungimento del prestigioso obiettivo.“L’aver concluso con successo l’addestramento di altri 3 piloti stranieri – ha dichiarato il Comandante –
oltre a inorgoglirci e a renderci ancora più consapevoli dei mezzi e delle capacità professionali di cui il Reparto è depositario, rappresenta l’ennesima riprova di come questa Scuola sia considerata una realtà unica nel panorama internazionale dell’addestramento al volo militare.
È in atto un momento di profonda trasformazione nel settore addestrativo dell’a Forza Armata: l’addestramento dei piloti del Kuwait rappresenta un chiaro esempio di razionalizzazione delle risorse condivise nel “Sistema Paese” e dimostra ancora una volta la flessibilità dello strumento militare, ed in particolare del comparto formativo dell’Aeronautica Militare.
L’introduzione dell’assetto T346, come addestratore per le fasi più avanzate, darà ulteriore impulso al processo addestrativo dei piloti dell’Aeronautica Militare e consentirà di rafforzare ulteriormente i rapporti con le Forze Aeree straniere già dotate del medesimo sistema”. ———————————————————————————- On Monday May the 25th, a simple but significant ceremony took place at the “F.Cesari” Air Base in Galatina, during which the 61st Wing Commander Colonel Paolo Tarantino appointed three military pilots from Kuwait with the diploma for their successful completion of the Lead In to Fighter Training course (LIFT). This program consist in the Phase IV training that leads to the operational conversion unit for fighter type aircraft.
The complex and demanding course is run by the 212th Sqn of the 61st Wing, led by Major Alessandro O., it was attended also by six Italian pilots assigned to fighter squadrons. The pilots faced intensive training consisting of about 1000 events, including flights with the Aermacchi FT339C jet trainer and flight simulator. All these sorties are divided into Air-to-Ground and Air-to-Air profiles. Moreover, the new updated training program “Swing Role” syllabus brought many innovations, meant to obtain a higher level of interaction between pilots and high performance aircraft.
In fact they’ve been flying sorties with profiles that included the CAS (Close Air Support) in low threat scenarios, with a Forward Air Controller or an Airborne Forward Air Controller (FAC and FAC-A). And the Advanced Tactical Low Level Sorties with mixed profiles flown using the embedded simulation system of the Aircraft in a Electronic Warfare Scenario;
The pilots from Kuwait can rightfully be considered a product of the Italian training system. In fact they were first assigned to the 213th Sqn, where they sustained Phase III training and were awarded with the Military Pilot Aeronautical Certificate earning their “wings”; subsequently in the 212th Sqn they successfully completed the Phase IV training, fundamental for their follow-on operational career as fighter pilots. Today after about two years of training in Galatina Air Base, these Kuwaitian pilots will return to their home country where they will be employed on fighters aircraft, such as the F-18 Hornet.
While congratulating the newly graduated class, Colonel Tarantino had appreciative words for the overall Wing personnel’s contribution to this prestigious result. “Having successfully accomplished the training for another three foreign pilots – the Wing Commander said – makes us proud and even more aware of the professional capabilities within the Wing, because it represents further proof of an international recognition of excellence for our Base. The Italian Air Force is deeply revising his training system: the Kuwaitian pilots training represent a clear sample of a better management of resources and shows once more the flexibility of the military instrument, even more so in the training department.
The introduction of the T346 system as an advanced trainer will further boost the training quality for the Italian Air Force pilots and will allow to strengthen relationships with other countries that have already implemented this system”.
