E’ iniziato il processo per l’integrazione degli assetti AM nell’EATC L’EATC, che coordina ed impiega i velivoli da trasporto assegnati dai diversi Paesi membri (Germania, Francia, Spagna, Belgio, Olanda e Lussemburgo),svolge anche attività di rifornimento aereo ed evacuazione aero-medica. Con l’adesione al Comando multinazionale, l’Italia potrà dare un concreto seguito alle linee del Consiglio Europeo in materia di Difesa comune e rendere più efficiente il sistema di trasporto aereo nazionale, con un sostanziale miglioramento del costo-efficacia nel settore ed una maggiore capacità e flessibilità operativa. La Difesa italiana potrà così accedere a capacità di trasporto
oversize/outsize, riducendo i contratti di pagamento verso altre Nazioni, ed assicurare una maggiore corrispondenza tra tipo di velivolo e caratteristiche della richiesta di trasporto, valorizzando nel contempo le capacità e le eccellenze del trasporto aereo militare nazionale come il rifornimento in volo ed il trasporto in bio-contenimento. Il Comando Forze Supporto e Speciali (CFSS), costituito nel settembre 2014 dalla ristrutturazione del Comando Forze Mobilità e Supporto (CFMS) con l’acquisizione della 1^ Brigata Aerea,aquisisce e mantiene la prontezza operativa delle forze assegnate, curandone il costante aggiornamento e l’ottimizzazione delle procedure d’impiego, allo scopo di condurre attività aeree di supporto alle forze da combattimento, assicurando la preparazione e l’implementazione del personale e dei mezzi in dotazione, nonché la relativa protezione e proiezione nei vari scenari di operazione.
