Due Ufficiali del Corso Pegaso V completano la fase II del Brevetto di Pilota Militare Venerdì 16 Marzo 2018 due piloti del corso Pegaso V hanno completato con successo l’iter addestrativo di seconda fase presso la Rappresentanza dell’Aeronautica Militare Italiana (R.A.M.I.) di Kalamata (Grecia). Alla significativa e partecipata cerimonia hanno preso parte il Generale di Brigata Aerea Vincenzo Nuzzo, Capo di Stato Maggiore del Comando delle Scuole A.M./ 3ª Regione Aerea di Bari, il Colonnello Enrico Frasson, addetto per la Difesa presso l’Ambasciata d’Italia di Atene, il colonnello Christos Petalas, comandante del 120 Training Wing, il personale del 364 FTS (Flying Training Squadron), tutto il personale della R.A.M.I. di Kalamata, nonché le famiglie degli ufficiali che nel corso della giornata hanno potuto saggiare l’ambiente professionale nel quale i propri cari si sono addestrati. Il Generale Nuzzo ha espresso parole di apprezzamento nei confronti dell’intero ambiente e complimentandosi per i risultati raggiunti ha voluto porre l’attenzione sull’importanza del capitale umano che i giovani ufficiali rappresentano per l’arma azzurra sottolineando “la necessità di proseguire con dedizione e umiltà verso futuri ed ambiziosi traguardi”. Il conseguimento degli obiettivi previsti per la fase II è stato sottolineato dal Colonnello Christos Petalas che, nel dare il benvenuto a tutti i partecipanti alla cerimonia, ha elogiato la fattiva collaborazione Italia-Grecia nella formazione dei giovani futuri piloti dei due paesi. Infine, il Maggiore Antonio Ferrante, comandante della RAMI di KALAMATA, ha espresso parole di apprezzamento nei confronti dei giovani piloti per i risultati raggiunti, sia dal punto di vista professionale che umano e rivolgendosi loro ha così concluso “Onorate sempre la vostra passione”.
Il corso di seconda fase, tenuto sia da piloti istruttori greci che italiani inquadrati all’interno del 364 FTS, ha impegnato i due ufficiali per circa un anno ed ha consentito loro di ottenere la completa autonomia nella condotta basica del velivolo T-6 nelle forme di volo a vista, strumentale, formazione e navigazione Visual Flight Rules (VFR) rappresentando nel contempo una tappa fondamentale attraverso la quale accedono alla fase conclusiva dell’iter per il conseguimento del brevetto di Pilota Militare nelle diverse linee di impiego. Il completamento della fase II coincide con il percorso di “differenziazione degli iter addestrativi” che la nostra Forza Armata ha implementato con lo scopo di ottimizzare il percorso formativo in funzione delle diverse linee d’impiego nonché quello di armonizzare, secondo criteri di costo-efficacia, l’addestramento per il conseguimento del Brevetto di Pilota Militare. Il processo di TRACK SELECTION si configura, di fatto, come elemento sostanziale nell’utilizzo efficiente delle risorse attraverso la ricerca di un compromesso tra le abilità al volo maturate dal frequentatore, le necessità organizzative dell’Aeronautica Militare e le peculiari predisposizioni professionali del frequentatore. La R.A.M.I. di Kalamata (GR) costituita nel 2009 coopera, in un ambiente internazionale, all’addestramento al volo di seconda fase su velivolo T6 TEXAN II dei frequentatori dell’Aeronautica Militare Italiana e dell’Hellenic Air Force. Dalla sua costituzione ad oggi, ha al suo attivo più di 6000 ore di volo, ed ha addestrato 51 Ufficiali. La collaborazione Italia-Grecia nella formazione dei giovani futuri piloti dei due paesi, testimonia come l’Arma azzurra abbia da tempo intercettato la diffusa percezione dell’importanza strategica della dimensione cooperativa nella società odierna.
