Mercoledì 10 aprile, presso l’Auditorium di Palazzo dell’Aeronautica, il Servizio Infrastrutture del Comando Logistico dell’AM ha organizzato un Seminario tecnico dedicato all’implementazione dei sistemi di misura e certificazione della sostenibilità energetica ed ambientale nella realizzazione e riqualificazione delle infrastrutture in uso alla Forza Armata.
L’evento si inserisce nell’ambito delle attività finalizzate a definire i criteri progettuali relativi alla sostenibilità delle infrastrutture che saranno oggetto di realizzazione nell’ambito dell’ambizioso Programma infrastrutturale, approvato dal Capo di Stato Maggiore dell’A.M., denominato “Aeroporti Azzurri” con cui l’Aeronautica Militare si accinge a rinnovare l’intero parco infrastrutturale in uso per i suoi fini istituzionali.
Nel suo intervento di apertura, il Capo del Servizio Infrastrutture, Brig. Gen. Mario Sciandra, ha sottolineato l’importanza per l’Aeronautica Militare di dotarsi di strumenti di gestione e di governance dei processi di progettazione, esecuzione e collaudo dei lavori infrastrutturali, inseriti nel citato Programma “Aeroporti Azzurri” che vede al momento una previsione di sviluppo decennale, a partire dal corrente anno con la fase progettuale di ammodernamento delle reti impiantistiche dei sottoservizi aeroportuali (c.d. backbones).
All’evento hanno partecipato ufficiali tecnici della componente infrastrutturale del Genio Aeronautico e delle altre Forze Armate, della Direzione Generale dei lavori e della Task Force Valorizzazione Immobili, Energia ed Ambiente.
Il Seminario, moderato dal Brig. Gen. Stefano Cimichella, Capo del Reparto Programmi del Servizio Infrastrutture, si è articolato su quattro moduli, ed è stato realizzato in collaborazione con il Prof. Ing. Marco Mari e il Prof. Arch. Francesco Bedeschi dell’Università dell’Arkansas e gli Ingegneri Patrik Lazzari, Ryan Williams e Guglielmo Giusti della SINERGI Integrated Building Sciences, società che vanta una importante esperienza internazionale nel settore, in particolare per quanto riguarda l’implementazione dei processi certificativi del protocollo LEED (“Leadership in Energy and Environmental Design”).
Il seminario ha affrontato il tema della sostenibilità ambientale partendo dalla definizione degli impatti dell’ambiente costruito, per arrivare a definire una strategia basata sull’utilizzo di strumenti e processi utili alla misurazione delle prestazioni energetiche ed ambientali delle infrastrutture. In particolare sono stati approfonditi i protocolli di certificazione della sostenibilità più rilevanti a livello internazionale promossi dal USGBC, quali il LEED, il WELL e il SITES, che rappresentano la frontiera dell’innovazione nel campo delle costruzioni sostenibili e del benessere abitativo nonché il processo di “commissioning” degli edifici, ovvero il procedimento di verifica sistematica di tutte le fasi di realizzazione dell’opera, a partire dalla progettazione, a garanzia del rispetto dei requisiti e dei criteri posti alla base della progettazione.
Particolare interesse ha suscitato il case-study dell’Hangar Manutenzione Velivoli F-35 realizzato presso la Base di Amendola, esempio concreto di attuazione di tecniche avanzate di progettazione e di criteri di sostenibilità, che hanno consentito di ottimizzare le risorse energetiche e ridurre l’impatto ambientale raggiungendo la prima certificazione LEED di livello “Gold” di un’installazione dell’Aeronautica Militare.
Il seminario si è concluso con un vivace dibattito dei presenti sui vari argomenti trattati ed in particolare sulle notevoli potenzialità dei sistemi di misura delle prestazioni energetiche e ambientali delle infrastrutture, in particolare nell’ambito del Programma “Aeroporti Azzurri”, al fine di ridurre l’impronta ambientale della Forza Armata, in linea con gli obiettivi di decarbonizzazione del parco infrastrutturale in uso.
