Republic F-84F

Scheda velivolo F-84F

Velivolo da ricognizione, monoposto, monomotore a getto ad ala a freccia, monoplano.

Caratteristica principale dell’F-84F, velivolo proveniente dal F-84E ma con una fusoliera aumentata, era il possente armamento per il ruolo di cacciabombardiere.

Il primo F-84F di serie volò nel novembre del 1952 rivelando, però, problemi che ritardarono, fino al 1954, le consegne ai reparti americani.

L’Aeronautica Militare ne ricevette 194, tutti consegnati dal 1956.

Questo velivolo fu impiegato dalla 6ªAerobrigata, nel 1957, per costituire la prima pattuglia acrobatica italiana chiamata i “Diavoli Rossi”. Nel 1960 durate le Olimpiadi italiane, la recente costituita pattuglia “Getti Tonanti” si esibì come PAN.

Nel 1964 i reparti cacciabombardieri iniziarono a lasciare l’F-84F per l’F-104.

Nel 1972 si svolse l’ultimo volo del F-84F. 

Dopo la radiazione, numerosi esemplari furono esposti sugli aeroporti mentre altri, ceduti ai demolitori, andarono a privati. 

Il Museo Storico dell’Aeronautica Militare ne espone un esemplare.

Caratteristiche Tecniche:

Apertura alare 10,21 m – lunghezza 13,21 m – altezza 4,38 m – peso massimo al decollo 11.427 kg – impianto propulsivo Wright J65 da 3.533 kg/s – velocità massima 1.120 km/h (0,90 mach) – tangenza 13.370 m – autonomia 1.384 km – equipaggio 1 pilota – armamento: 6 cannoni da 12,7 mm, fino a 2.720 kg di razzi da 127 mm, bombe ( napalm e atomiche Mk.64 o 76 ), serbatoi supplementari o razzi JATO per il decollo.

Dati Tecnici:

  • Lunghezza: 13,21 m;
  • Altezza: 4,38 m;
  • Superficie alare: 30,192 mq;
  • Apertura alare: 10,21 m;
  • Peso a vuoto: 6.180 kg; 
  • Peso totale massimo al decollo: 11.427 kg;
  • Velocità massima: 1.120 km/h;
  • Autonomia massima: 1.384 km.

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