Il Tenente Colonnello Agueci è subentrato al Colonnello Casella La cerimonia, presenziata dal Comandante del 41° Stormo, Colonnello Dario Missaglia, ha avuto luogo presso l’hangar aeroportuale con la partecipazione del personale del Reparto e dei familiari. Nel suo discorso di commiato, il Colonnello Casella ha voluto ringraziare tutti gli uomini e le donne del G.E.A. per la lealtà e lo spirito di servizio che hanno dimostrato e che ha permesso di raggiungere lusinghieri risultati. Nel suo intervento, il Tenente Colonnello Agueci ha assicurato il massimo impegno al Comando del Gruppo Efficienza Aeromobili, nel segno della continuità per confermare quello spirito di coesione del personale indispensabile per il conseguimento di tutti i traguardi futuri. Il Colonnello Missaglia, durante la cerimonia, ha voluto sottolineare l’ottima azione di Comando svolta dal Colonnello Casella, considerando “il saluto di oggi un momento corale, dei tecnici ma anche dei piloti e degli equipaggi di volo che, sicuri della tua professionalità, sono andati in volo con la positiva tranquillità e certezza che tutto ciò che doveva essere fatto è stato fatto. Il Tenente Colonnello Agueci, seppur in un particolare periodo di transizione dovuto al prossimo cambio del sistema d’arma, dovrà guidare gli uomini del Gruppo verso nuovi risultati con gli adattamenti organizzativi destinati a meglio supportare l’entrata in linea del velivolo che sostituirà l’Atlantic”. Il Tenente Colonnello Salvatore Agueci è nato a Erice il 7 luglio 1969 e si è laureato in ingegneria elettronica indirizzo controlli automatici. Dopo aver frequentato il 45° Corso S.P.E. nel 1997, è stato assegnato al 41° Stormo. Nel 1998 è transitato all’11° Reparto Manutenzione Velivoli di Sigonella per poi rientrare al 41° Stormo nel 2004. Nel 2006 ha ricoperto l’incarico di Capo dell’EISTA (Echelon Italian du Suivi Technique Atlantic), Ufficio di assistenza tecnica con sede a Toussus le Noble. Rientrato nel 2009 al 41° Stormo, ha svolto l’incarico di Capo Ufficio Tecnico presso il Gruppo Efficienza Aeromobili. Il Gruppo Efficienza Aeromobili è stato costituito il 1° dicembre 2003, con il compito di assicurare la manutenzione di 1° e 2° livello tecnico del velivolo Atlantic, attraverso personale proveniente dalla Sezione Tecnica del 88° Gruppo, dall’11° Reparto Manutenzione Velivoli e dal 441° Gruppo Servizi Tecnico Operativi. Con l’entrata in linea del velivolo Atlantic, il personale del G.E.A., con la collaborazione e il supporto dell’11° Reparto Manutenzione Velivoli e del Centro Manutenzione di Elmas, ha assicurato l’efficienza e l’operatività della linea di volo. Il 41° Stormo è dotato di velivoli Breguet 1150 Atlantic con i quali garantisce la missione primaria consistente nel contrastare la minaccia subacquea e navale e nel fornire il servizio di ricerca e soccorso in mare a lungo raggio. A queste attività si aggiunge anche il controllo del traffico mercantile nel Mediterraneo, nell’ambito delle operazioni “post 11 settembre” contro il terrorismo internazionale. Gli Atlantic sono, infatti, in grado di condurre autonomamente ricerche sistematiche su tutta l’area del Mediterraneo.
Il 41° Stormo è responsabile anche del controllo dello spazio aereo della “Control Zone” di Catania, all’interno della quale si trova, oltre all’aeroporto militare di Sigonella, l’aeroporto civile di Catania Fontanarossa che supera i 200 movimenti giornalieri.
