IL CAEW RAGGIUNGE LE 1000 ORE DI VOLO

La nuova piattaforma di Comando e Controllo dell’AM contibuisce al nuovoconcetto operativo di Information Superiority

Data: 03/07/2018

Source: 14th Wing - Pratica di Mare

Autore: T. Col. Zaccheo Cerbone

La nuova piattaforma di Comando e Controllo dell’AM contibuisce al nuovoconcetto operativo di Information Superiority Primo ambizioso traguardo delle 1000 ore di volo per i velivoli CAEW (Conformal Airborne Early Warning) del 14º Stormo di Pratica di Mare. Il personale del 71º Gruppo Volo, del neocostituito Centro Equipaggi di Missione (CEM) e del G.E.A., unitamente al Reparto Sperimentale Volo, del Reparto Supporto Tecnico Operativo alla Guerra Elettronica (Re.S.T.O.G.E.)e del Reparto di Gestione ed Innovazione Sistemi di Comando e Controllo(Re.G.I.S.C.C.)hanno contributo all’avvio del prestigioso programma. Gli equipaggi di volo ed il personale di supporto hanno effettuato sin dall’arrivo del primo esemplare nel dicembre 2016, intenso addestramento e validazione operativa, prendendo parte ad attività esercitative in ambito nazionale e NATO e raggiungendo risultati lusinghieri e riconoscimenti da parte dei Paesi Alleati. La nuova capacità di Comando e Controllo dell’Aeronautica Militare contribuisce assieme agli assetti aerei di ultima generazione al concerto operativo di Information Superiority. La capacità AEW-BM&C (Airborne Early Warning, Battlefield Management & Communication ) fornita dal velivolo CAEW rappresenta uno strumento indispensabile per assicurare un’adeguata estensione della capacità di sorveglianza dello spazio aereo nazionale (Homeland Defence/Security), compresa la gestione della minaccia non convenzionale rappresentata dai cosiddetti “RENEGADE” e per salvaguardare la piena capacità di supporto alle operazioni militari di teatro.
Il 14° Stormo ha sede presso l’Aeroporto Militare di Pratica di Mare e dipende dal Comando delle Forze di Supporto e Speciali. Conduce missioni nel settore del rifornimento in volo, radiomisure, trasporto e addestramento con i velivoli KC767A (il cui Controllo Operativo è demandato allo European Air Transport Command di Eindhoven), P180 Avanti, e nel settore della sorveglianza dello spazio aereo con il velivolo G550 CAEW in aderenza alle pianificazioni e alle direttive ricevute dal Comando Squadra Aerea, l’Alto Comando dell’Aeronautica Militare cui è deputato l’addestramento, l’approntamento e l’impiego degli assetti e del personale che operano presso i Reparti operativi su tutto il territorio nazionale.