Le 13 Nazioni firmatarie del Memorandum of Understanding del programma di addestramento al volo Euro-NATO Joint Jet Pilot Training si sono incontrate a Sheppard Per l’Italia ha partecipato una delegazione congiunta del Comando Scuole AM/3^ R.A. e dello Stato Maggiore 6° Reparto, guidata dal Colonnello Gianluca Piccolomini.
I lavori sono stati incentrati, oltre che sulle rituali attività di monitoraggio e gestione del programma, su tre aspetti: l’inizio della procedura di emendamento dell’attuale MOU in vigore dal 2017 con durata ventennale, l’approvazione del nuovo “Syllabus” di volo e la semplificazione delle metodologie matematiche alla base della gestione economica finanziaria (cost sharing).
In merito alle procedure di revisione del MOU, va sottolineata la decisione unanime di estendere la partecipazione ai Paesi non appartenenti alla NATO e che dal 2017 ne faranno istanza.
E’ da evidenziare, altresì, che per l’approvazione del nuovo “Syllabus” di volo e la semplificazione delle metodologie matematiche, l’Aeronautica Militare ha ideato, sviluppato e proposto gli innovativi strumenti operativi, approvati all’unanimità dal consesso, ed ora in fase di implementazione.
Il “Syllabus”, in particolare, è lo strumento che stabilisce l’addestramento necessario a permettere ad un allievo di raggiungere i requisiti minimi previsti per il conseguimento del brevetto militare su un tipo di velivolo, in relazione alle specifiche richieste di ogni singola Nazione. Esso, inoltre, stabilisce la gestione del corso, le istruzioni per la condotta dell’addestramento a terra e in volo, il tempo richiesto dall’allievo per raggiungere il livello minimo previsto e tutte le norme per una corretta e oggettiva valutazione delle prestazioni.
Lo Steering Committee, peraltro, è responsabile anche delle modifiche al Plan of Operation, lo strumento operativo-tecnico-legale e di funzionamento dell’intero consesso multinazionale.
