Il caccia monomotore a getto F-86E “Sabre” venne sviluppato dall’azienda aeronautica statunitense North American alla fine degli anni ’40 e divenne un simbolo dell’aviazione militare del dopoguerra.
Il caccia si caratterizzava per l’adozione della tipica ala a freccia, per la grossa presa d’aria anteriore e per l’impiego del motore a reazione General-Electric J47. L’Aeronautica Militare ricevette 179 Sabre di costruzione canadese.
Entrato in servizio nel 1956, venne utilizzato dalla Pattuglia Acrobatica Cavallino Rampante e Lanceri Neri, per poi essere impiegato dalla neo Pattuglia Acrobatica Nazionale che, grazie a sei F-86E, costituirono a Rivolto (UD) il 313°Gruppo Autonomo Addestramento Acrobatico “Frecce Tricolori”. Il velivolo è rimasto in servizio attivo fino al 1965 presso il 13° Gruppo.
Alcuni F-86E nei colori delle pattuglie acrobatiche sono conservati a Rivolto e altri sono sulle basi di Cameri, Grazzanise e Grosseto.
Il caccia monomotore a getto F-86E “Sabre” venne sviluppato dall’azienda aeronautica statunitense North American alla fine degli anni ’40 e divenne un simbolo dell’aviazione militare del dopoguerra.
Il caccia si caratterizzava per l’adozione della tipica ala a freccia, per la grossa presa d’aria anteriore e per l’impiego del motore a reazione General-Electric J47. L’Aeronautica Militare ricevette 179 Sabre di costruzione canadese.
Venne utilizzato dalla neo Pattuglia Acrobatica Nazionale che, grazie a sei F-86E, costituirono a Rivolto (UD) il 313°Gruppo Autonomo Addestramento Acrobatico “Frecce Tricolori”.
Alcuni F-86E nei colori delle pattuglie acrobatiche sono conservati a Rivolto e altri sono sulle basi di Cameri, Grazzanise e Grosseto.
Apertura alare 11,58 m – lunghezza 12,80 m – altezza 6,40 m – peso massimo al decollo 8.000 kg – impianto propulsivo General Electric J47-GE-1 da 2.202 kg/s – velocità massima 1200 km/h ( 0,97 mach ) – tangenza 14.500 m – autonomia 1.645 km (trasferimento) – equipaggio 1 pilota – armamento: 6 mitragliarici da 12,7 mm, fino a 908 kg di carichi esterni.
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