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Volo ospedale Cagliari - Milano
07/02/2014
Distaccamento Aeroportuale Elmas - Cagliari - Luogt. Ivano Car
Il Falcon 50 a Elmas
Venerdì 7 Febbraio, una donna ricoverata nel reparto di rianimazione dell’ospedale “Brotzu” di Cagliari a causa di una gravissima patologia, è stata trasferita d’urgenza al Policlinico S. Matteo di Pavia, a bordo di un velivolo dell'Aeronautica Militare.

La richiesta di trasporto, necessaria per garantire alla paziente immediate cure mediche specialistiche e inviata dall’ospedale alla Prefettura di Cagliari, è pervenuta alla Sala Situazioni di Vertice dello Stato Maggiore Aeronautica che ha disposto l’esecuzione immediata del volo.

 

Il velivolo, un Falcon 50 del 31° Stormo, decollato da Roma Ciampino si è diretto inizialmente all’aeroporto di Milano Linate dove ha prelevato l’equipe medica dell’ospedale San Matteo, composta da 5 medici e 1 infermiere, dotati di una speciale attrezzatura medica utilizzata in seguito durante il trasporto.

Successivamente, il velivolo si è diretto alla volta dello scalo di Cagliari dove è atterrato all’aeroporto "Mario Mameli" di Elmas alle ore 01:43 del mattino ed è ripartito nuovamente alle ore 05:15 per l’aeroporto di Milano dove è giunto dopo circa 1 ora di volo.

Il trasferimento della paziente sul velivolo ha richiesto l’utilizzo dello speciale dispositivo di sollevamento “ambulift”.

Arrivata all'aeroporto di Linate, la paziente è stata subito trasferita, a bordo di un'ambulanza, all’Unità di Rianimazione del Policlinico San Matteo di Pavia.

 

L’aeroporto di Cagliari-Elmas rappresenta attualmente, per tutta la parte meridionale della Sardegna, lo scalo maggiormente utilizzato per questo tipo di voli, in quanto vicino alle principali strutture ospedaliere del capoluogo.

Gli aeromobili del 31° Stormo di Ciampino  sono utilizzati per il trasporto di Stato e per missioni di pubblica utilità, quali il trasporto sanitario d’urgenza di ammalati, di traumatizzati gravi e di organi per trapianti, nonché per interventi a favore di persone comunque in situazioni di rischio.
Quest’ultima attività, dato l’imminente pericolo di vita delle persone trasportate, impone un livello di prontezza, ventiquattr’ore al giorno,365 giorni all’anno.

 

 

Il Falcon 50

 

La partenza da Elmas

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